KYN28A-12 requisits d'operació de bloqueig de "prevenció de cinc" de commutació d'alta tensió;
1. Eviteu l'error del disjuntor: la mà del disjuntor ha d'estar en posició de treball o de prova, el disjuntor pot estar tancat i funcionar obert.
2. Eviteu el carro manual de l’interruptor automàtic amb càrrega: el carretó manual de l’interruptor automàtic només es pot treure o empènyer a la posició de treball quan l’interruptor està en estat obert.
3. Eviteu un ganivet de terra carregat: l’automòbil de l’interruptor automàtic ha d’estar en posició de prova; el ganivet de terra es pot tancar.
4. Eviteu la transmissió d'energia amb un ganivet de terra: el ganivet de terra ha d'estar en posició d'obertura, el carretó manual del disjuntor es pot empènyer a la posició de treball per tancar l'operació.
5. Per evitar l’entrada a l’interval elèctric: la mà del disjonctor ha d’estar a la posició de prova, el ganivet de terra a l’estat de tancament, per obrir la porta del darrere; l’armari sense ganivet de terra ha de ser després d’un tall d’alta tensió (obriu el pany magnètic de la porta posterior). ), per obrir la porta del darrere.
Nota: Els quadres d’alta tensió KyN28A-12 s’han d’utilitzar amb porta tancada durant el funcionament normal.
Un. Procediment d'operació de transmissió d'energia:
1. Mitjançant el carretó manual de l’interruptor automàtic de transferència (o carretó manual PT) empès cap a la part frontal de l’armari, el cotxe de transferència a la posició adequada, la placa de forat de posicionament frontal del cotxe de transferència s’insereix a la presa del deflector del cos de l’armari i el cotxe de transferència està bloquejat amb el cos de l’armari; quan el carretó manual al gabinet, estireu el manillar dret i esquerre del carretó manual cap a la posició de la maneta ⅱ i empenyeu el carretó manualment cap a la posició de prova de l’armari de commutació, i a continuació, empenyeu el manillar esquerre i dret cap a la posició de la maneta ⅰ al mateix temps, de manera que es pugui bloquejar de manera fiable el mecanisme de propulsió del carro manual i l’armari del commutador. del cotxe de transferència i de l’armari i empenyeu el cotxe de transferència.
2. Introduïu l'endoll secundari del cotxe de mà a la presa secundària de l'armari i bloquegeu-lo amb la fixació;
3. Tanqueu la porta del darrere (porta de l’habitació del cable) i la porta principal (porta de l’habitació dels interruptors automàtics) de l’armari; obriu la vàlvula d’operació del ganivet de terra, utilitzeu el mànec de funcionament del ganivet de terra (gireu-lo de 90 ° en sentit antihorari) per obrir el ganivet de terra. traieu el mànec de funcionament del ganivet de terra per tancar la vàlvula de funcionament del ganivet de terra i confirmeu que el ganivet de terra està en estat obert.
4. Comproveu que el control, el tancament, el senyal, la tensió CA i el bus i altres interruptors d’alimentació (o fusibles secundaris) de la sala d’instruments es trobin en estat de tancament i observeu que la tensió d’alimentació està dins del rang normal i, a continuació, tanqueu l’instrument porta de l'habitació.
5. Utilitzeu el mode d’operació local o remot per controlar l’interruptor (a la posició de prova de l’armari) per tancar i dividir una vegada cadascun i confirmar que el cablejat del bucle de control del interruptor i la visualització del bucle de senyal siguin correctes.
6. Introduïu el basculador de pressió del carro de mà al forat d'operació del tauler de la mà, gireu-lo en el sentit de les agulles del rellotge per empènyer el carro de mà a la posició de treball del quadre (quan el carretó de mà arriba a la posició de treball, farà sonar un "clic"), i traieu el basculant de la carretilla de mà.
7. Utilitzeu el mode de funcionament local o remot per controlar el tancament del disjuntor (en la posició de treball de l’armari).
8. Comproveu que el llum indicador trifàsic A / B / C de la pantalla activa del quadre de commutació estigui encès, en aquest moment l’armari de commutació ha estat en estat actiu d’alta tensió, mesureu o observeu la tensió del bus de la pantalla del dispositiu de protecció del microordinador i el corrent de sortida abast normal.
Dos. Procediments d'operació per a fallades de corrent:
1. Utilitzeu el mode d’operació local o remot per controlar l’obertura del disjonctor (en la posició de treball de l’armari).
2. Comproveu que l'indicador trifàsic A / B / C de la pantalla d'engegada de l'armari de commutació estigui apagat. El costat encara està en estat actiu (estat d'espera en calent).
3. Utilitzeu el carro de mà per empènyer el balancí (en sentit contrari a les agulles del rellotge) per sortir del carro de mà a la posició de prova de l'interruptor (quan el carro de mà arriba a la posició de prova, hi haurà un so de "clic") i traieu el carro de mà per prémer el rocker.
En aquest moment, l’interruptor es troba en la posició de prova de l’armari i pertany a l’estat d’espera de fallada d’alimentació (estat d’espera en fred). El primer, segon i tercer passos del procediment d’operació de transmissió es poden ometre quan la es torna a transferir.
Tres, reparteix el gabinet fora dels procediments d'operació:
1. Quan s'hagi de treure el carro de mà de l'interruptor (o carro de mà PT) de l'armari, s'han de completar tots els passos del procediment d'operació d'apagada.
2. Quan s’hagi de tancar l’eina de connexió a terra, s’ha d’obrir primer la vàlvula de l’eina de connexió a terra i girar el mànec de l’eina de connexió a terra de 90 ° en sentit horari per tancar l’eina de connexió a terra. A continuació, traieu el mànec de l’eina de connexió a terra i confirmeu que l’eina de connexió a terra es troba en estat de tancament (si no és necessària l’operació de tancament del ganivet de connexió a terra, no és necessària aquesta operació)
3. Obriu la porta frontal de l’armari (porta de l’interruptor automàtic), traieu l’endoll secundari del carro de mà i tanqueu la sivella del tap del marc del carro de mà.
4. Col·loqueu i bloquegeu el camió de transferència a la posició designada davant de l’armari (igual que quan carregueu el camió de mà); estireu el manillar dret i esquerre del carro de mà cap a la posició de la maneta ⅱ al mateix temps i estireu el carretó de mà cap al cotxe de transferència, empènyer el manillar dret i esquerre cap a la posició de la maneta ⅰ al mateix temps i bloquejar el forat de bloqueig del cotxe de transferència de manera fiable.
5. Comproveu que les vàlvules de protecció del contacte estàtic superior i inferior de l'armari de commutació es trobin en la posició de tancament automàtic i tanqueu la porta frontal de l'armari de l'interruptor (porta de l'habitació dels interruptors automàtics).
6. Si l’automòbil ha de ser transportat a gran distància per un vehicle de transport, s’ha de tenir molta cura en el procés d’empènyer el vehicle de transport per evitar accidents.
Quatre. Procediments d'operació per al manteniment de fallades de corrent a la sala de cables d'alta tensió:
1. Completeu tots els passos del procediment d'operació d'apagada.
2. Obriu la vàlvula de funcionament del ganivet de terra, utilitzeu el mànec de funcionament del ganivet de terra (en el sentit de les agulles del rellotge a 90 °) per tancar el ganivet de terra, traieu el mànec de funcionament del ganivet de terra i confirmeu que el ganivet de terra està en estat de tancament. el cable està connectat a terra de manera segura.
3. Obriu la porta del darrere de l’armari (porta de la sala de cables) i comproveu i confirmeu que totes les parts conductores de la sala de cable estan completament en estat de fallada de corrent amb el dispositiu d’inspecció elèctrica d’alt voltatge. Aleshores, el personal de manteniment pot entrar a la sala de cable d’alta tensió per treballar.
Cinc. Procediments d'operació per al manteniment de fallades elèctriques de la sala d'autobusos d'alta tensió:
1. Completeu tots els passos del procediment d'operació d'apagada.
2. Confirmeu que el camió manual del disjuntor del gabinet de cables entrants i el gabinet femella està en posició de prova o aïllada fora del gabinet i confirmeu que el cable o el bus entrant es troben en estat de fallida d’energia completa.
3. Obriu la coberta posterior o la placa superior de la sala d’autobusos d’alta tensió, comproveu i confirmeu que totes les parts conductores de la sala d’autobusos estiguin completament sense tensió amb el dispositiu de prova elèctrica d’alta tensió i instal·leu el cable de terra abans el personal de manteniment pot entrar a la sala d’autobusos d’alta tensió per treballar.
Notes:
1. Després de completar cada pas del procediment d’operació, s’ha de confirmar que l’armari i les peces del camió manual es troben en estat normal abans del següent pas de l’operació del procediment. En el procés d’operació dels procediments anteriors, si hi ha obstacles trobats, no funcionin per la força, primer haurien de comprovar si els procediments d’operació són correctes i comprovar i eliminar altres errors, poden continuar funcionant.
2. Seqüència de transmissió de potència del commutador: armari de cable entrant - armari PT - armari de cable de sortida; seqüència de fallades d’alimentació dels armaris de commutació: armari de sortida - armari PT - armari d’entrada.
3. Quan s’utilitza l’automòbil PT per entrar o sortir de l’armari, es poden ometre els passos d’operació del ganivet de terra.
4. El tancament manual, el botó d'obertura i el dispositiu manual d'emmagatzematge d'energia de l'automòbil del disjuntor només s'utilitzen durant la depuració o el manteniment.
5. En el procés de funcionament de l’encesa, l’equip ha de ser inspeccionat i registrat en qualsevol moment. Si es detecta algun fenomen anormal (com ara escalfament anormal o so anormal dels components, etc.), cal tallar l’alimentació i reparar-la a temps.
Hora de publicació: agost-20-2021